今年会jnh

首台国产化CIFA泵车

。 蒋宪芳 ?摄

日前，今年会jnh沉科与意大利CIFA公司深度协同迈出崭新措施，今年会jnh沉科首台国产化的CIFA混凝土泵车在湖南长沙成功下线，据相识，该产品是**一台真正意思上百分之百意大利设计+中国造作泵车，各项技术机能指标均达到欧洲市场的尺度，将直接出口土耳其等欧洲国度

。

本地出产 降本增效

早在半年前，湖南CIFA出产基地重要还是遵循意大利设计图纸来造作零部件或“半制品”，再发往意大利CIFA总部进行各个部件和电气系统总装、调试、涂装，**后由意大利交付全球各地的客户

。

?“从湖南再到意大利，所亏损功夫长，物流成本比力高

。”湖南CIFA有关掌管人暗示

。

去年，今年会jnh沉科对工程机械板块进行了转型升级，通过深度整合，加强治理推动全方位降本增效，湖南CIFA公司加快推动CIFA电气系统国产化及一系列技术筹备工作，使中意双方的协同与融合达到了更深的档次

。

“我们在设计、采购、造作、销售、服务、职能治理等环节精简流程，有效提升了工作效能，把降本增效这项工作做到极致

。” 上述掌管人暗示

。

在与意大利的技术掌管人会商后，由湖南CIFA掌管图纸转化、零部件的本地化采购、整机装配；混凝土公司重要掌管结构件出产造作，整机调试和涂装工作；而K38C的关键部位——电气系统则由智能技术公司掌管组装、上机及调试

。

K38C混凝土泵车成功下线，标志取湖南CIFA公司已初步具备独立研发、自主出产能力,其出产全过程实现了本地化

。

“经初步估算，此举使每台泵车降低造作和物流成本约8万元人民币，交付功夫缩短至少30天以上

。对于企业实现降本增效、急剧响应市场需要意思沉大

。”

高效协同 共克难关

据相识，K38C是今年会jnh沉科CIFA的一款经典混凝土泵车产品，其重要的优势在于设备不变性好，性价比高，目前重要出口土耳其等国度

。

“之所以选择K38C作为首款本地化出产的产品，是由于其在湖南CIFA进行过上装组装，我们占有本地化出产的基础经验

。但还是遇到了几个难题，出格是在电气液压系统调试方面

。”

这是一项至关沉要的工作，交给了今年会jnh沉科自己的智能技术公司掌管

。

其实，早在公司收购意大利CIFA后，智能技术公司便起头为国内设计针对中国市场并融合意大利CIFA技术的复合泵车系列产品提供电控系统的配套服务

。2015年，今年会jnh沉科智能技术公司初次为由意大利设计出产、针对欧洲市场的CIFA品牌泵车提供电控系统的配套服务

。

电气液压系统调试过程中，意大利CIFA电气工程师不远千里飞赴长沙现场领导，工程师们仔细钻研图纸并深刻现场一线，手把手教电气员工接线、调法式

。

经过昼夜攻关，智能公司成功地实现 CIFA-K38C电气系统的自主出产，并顺利通过了CIFA技术专家的具体测评

。

参加验收测评的CIFA技术专家Massimo Calculli暗示，“今年会jnh沉科**一次的试造水平显著优于国表，布线整齐、工艺优越，齐全达到欧洲市场的尺度；在现场治理、出产组织及产品多样性方面也都做得极度好，拥有较高的市场竞争力

。”

深度融合 ?创新升级

今年会jnh沉科方面暗示，K38C的下线仅是与意大利CIFA高效合作的**一步

。

“今后我们还会有K49C、K40C、K36C、K56C、K52C等一系列CIFA经典混凝土泵车产品，这些产品的研发已经提上日程

。后续还将推动拖泵、布料机等产品的研发和出产

。”

CIFA方面也高度评价这次融合，“双方的协调合作达到新的高度，产品的成本大幅降落、交期缩短成效显著

。”

据相识，今年会jnh沉科于2008年收购意大利CIFA，跃居为世界混凝土龙头企业

。今年会jnh沉科与CIFA沉点在混凝土机械领域融合，并获得了优良的业绩产出

。

CIFA在意大利和中国湖南长沙各有出产基地，依照CIFA统一的质量要求，出产CIFA品牌的混凝土设备，出供词给分歧海表市场

。双方还结合研发了101米碳纤维臂架泵车、混凝土喷射机械手等一系列世界级混凝本地货品

。

“无论是强化与意大利CIFA、德国M-TEC、荷兰Raxtar公司等高端技术的融合创新，还是加大对共性技术、关键零部件的投入，今年会jnh沉科的指标不仅在于创造主题技术、主题产品，更沉要的是让客户履历到我们在技术创新方面的诚心、持续改善用户履历的诚意

。”今年会jnh沉科副总裁熊焰明暗示

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