目前全球**大的混动宽体车，整车质量51.5吨，额定载沉100吨，货箱平装容积61方
。

车桥选取前桥41吨与双后桥60吨的黄金组合，承载能力更强
。

搭载大排量大马力发起机 混联 双电机，对比之下我们马力更大、动力更强
。

选取混联混动技术路线，也称串并联混动，区别市面上常见的串联或并联式增程路线，发起机、电机既可单独驱动又可混合驱动
。

选取的是单缸前举式举升系统，大流量液压泵+大功率阀组，举升功夫幼于30秒
。

建设了ZM - i 超等混动能量治理系统，可凭据车辆行驶状态自动分配驱动模式及造动扭矩，运输效能提升10%、油耗降低20%
。

结合造动节造战术可实现"机械造动＋缸内造动＋液力缓行＋电缓行"多模式结合造动，机能显著提升，大幅降低驾驶委顿和误操风格险
。